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    微視光電之汽車發動機內窺鏡能檢查哪些?檢查積碳怎么使用?

    更新時間:2019-12-21 13:39:42瀏覽

      汽車內窺鏡是什么?相信很多車主都不知道汽車內窺鏡是做什么用的?隨著國家發展越來越好,人們生活也得到了很大改善,如今已經不用再為了填飽肚子發愁,手里有了閑錢,因此大家都想改善一下生活質量,這當然就少不了買個車了。目前,我國已經成為了汽車擁有量第二大國。有車就有故障,有故障就要檢查問題所在,隨著科技技術越來越先進,汽車內窺鏡也就成為了汽車檢查的一大汽車維修、養護神器工具。

     

      工業內窺鏡的發展大致可以分為以下幾個時期:硬式內窺鏡、纖維鏡、電子視頻內窺鏡。汽車內窺鏡其實是工業內窺鏡的一種,簡單來說就是檢測查看汽車內部機件的儀器。一般來說,現在很多汽車維修廠、4S店都會使用到這個儀器,因為在維修的時候,汽車內部一些比較隱秘的部位比較難以用肉眼觀察,所以要借助儀器對內進行監察。比如發動機的積炭情況,空調的蒸發箱臟的情況,無論是驗車還是修車都很有用的。早期因為纖維鏡的可彎曲特性,便于對汽車總成、機構內部、以及零部件進行檢測,因此在汽車維修業應用比較廣泛。后來出現的電子視頻內窺鏡,因為具有自帶圖像處理系統、可實時查看存儲圖像、手持便攜、圖像清晰、可靈活更換探頭等優點,在汽車行業得到廣泛應用。可以這樣說,應用于汽車行業的工業內窺鏡,不管是纖維鏡、還是電子視頻內窺鏡,都可以稱為汽車內窺鏡。
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    汽車內窺鏡主要用于檢查汽車制造與維修、精密機械加工制造、石油化工、軍工制造、小型設備內的小孔徑,小縫隙的內部情況、機械齒輪零件磨損、松動、油嘴油泵的質量檢查對于汽車行業來說,應用汽車內窺鏡,則可以在不解體的情況下,對汽車狹小不便觀察的地方,例如:發動機、油箱、制動系統等行檢測診斷,詳細了解內部的具體情況。例如,使用汽車內窺鏡,無需打開氣缸蓋,即可確知活塞頂、進排氣門、氣缸壁和燃燒室壁的狀況。 

      ?在汽車行業的方方面面都有汽車內窺鏡的用武之地。在汽車制造環節,可以使用汽車內窺鏡對發動機內部的鑄造缺陷、毛刺等進行檢測,在不破拆的情況下實現發動機質量控制,有效降低成本;在維修方面,汽車內窺鏡可用于檢查發動機、變速箱、消聲器、燃料管等的磨損、積碳、堵塞等情況,例如,變速箱不易掛擋、有異響等故障,都可以從部件縫隙伸入探頭進行探查,確定損壞的部件及部位;在汽車保養方面,可以在清晰保養前,使用汽車內窺鏡將發動機內部積碳等情況的圖像存儲下來,清洗保養之后,再將相同部位的圖像與之前存儲圖像進行比對,從而可以直觀地看到保養效果。
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    采用汽車內窺鏡進行檢測,可以快速、直觀地反映出汽車部件存在的問題,免去了拆卸的繁瑣步驟和對設備的損傷,是一種符合綠色維修標準的技術手段。深圳微視光電科技有限公司,生產銷售多個系列的工業內窺鏡產品,都可以作為汽車內窺鏡,輔助檢測人員直觀、高效地完成汽車檢測任務,實現對汽車的綠色維修與養護! 


    ?  多功能汽車內窺鏡的特點
     

      1、操作簡單、靈活、小巧便于攜帶,柔軟、細小、可彎曲的插入管可以到達需要檢查任何隱蔽的部位。 

     ?2、直觀準確且簡單易行,并能夠盡早發現內部部件的損傷,極大地有利于將安全隱患排除在萌芽階段。 

      3、儀器本身的小巧、便攜性、可移動性可以很好的減少工作強度、提高工作效率。 

      4、降低了修理費用,同時避免了對機件多次拆裝而造成的損害。 

     
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    多功能汽車內窺鏡的應用

      1、具有防水防油性能,可用于各種管道內部,鋼瓶的檢查。 

      2、各種機械設備、發動機或機器內部異物檢查。

      3、警用、公共安全、反恐、海關查私、搜救等。

     

      多功能汽車內窺鏡的解決案例 

      汽車內窺鏡基本原理是采用光學手段通過小孔將密封物體內部的狀況傳遞出來,然后對光學圖像進行評估,檢測與診斷。傳統汽修解體法維修耗時耗力,費用昂貴當汽車發動機發生故障時,傳統的診斷方法是憑維修工作人員的個人經驗,聽聲音判斷氣缸出現的問題,具體在哪個氣缸,需對汽車發動機解體才確定"病因"所在。對發動機解體檢測,這樣很直觀,但是耗時耗力,費用昂貴,而且不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能,減短其使用壽命。用汽車內窺鏡檢查汽車發動機,能過火花塞孔或噴油嘴,就可直接觀察氣缸內部的各種故障,如積炭、異物等狀態,在汽車內窺鏡下都會一目了然。因此在汽車維修中,汽車內窺鏡已經成功應用于檢測診斷汽車發動機、汽缸、燃料管、引擎、消聲器、輸送系統、差速器、水箱、油箱、齒輪箱的磨損、積炭、堵塞等情況,提高了工作效率,降低了修理費用,同時避免了對機件多次拆裝而造成的損害。

      

      1、活塞及火花塞積碳檢查:積碳情況檢查可通過"解體"即拆卸汽車發動機或觀察反饋電壓變化來判斷,但這兩種方法對專業性要求都比較高;而使用汽車內窺鏡檢查汽車發動機,能過火花塞孔或噴油嘴,就可直接觀察氣缸內部的各種故障。

     

      2、排氣管內壁:汽車內窺鏡檢查排氣管內壁,可以看出排氣管壁存在微小的焊接漏洞。 

      3、汽車零部件檢測:檢測汽車零部件內部是否有裂縫、色素沉著等,被測孔彎曲,最小處直徑4MM,普通檢測是無法直接進行觀察。 

      4、汽車鑄造件檢測:汽車鑄件檢查,主要是檢查產品內部雜質和沙眼。

     

      5、發動機缸檢測 

      6、發動機排氣催化器檢測 

      7、氣缸缸蓋檢測
    ?  對此,
    汽車內窺鏡還可以應用于齒輪箱檢測、水箱、油箱檢測、噴油孔檢測等。所以說,汽車內窺鏡不僅是愛車人士了解汽車狀況的神器,更是汽車維修領域對車輛進行無損檢測的新一代維修工具。 

     

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    ?     使用汽車內窺鏡檢查的相關知識點????

      什么是積炭? 

      積碳就是指燃料與串入燃燒室的潤滑油在不能完全燃燒時,所產生的膠質(主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等),從而粘附在進/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室經過發動機反復高溫的作用下,不斷積累形成的硬質膠結碳,即積碳。當冷車點火不易啟動,熱車正常;引擎怠速不穩;加油時加速不暢,油耗比以往增加說明你的車子積碳太多了。積碳不僅影響著汽車,對環境的危害也是很大的,它直接可以影響到車的尾氣排放,致使車子無法通過年審檢測。因此對于積碳問題就更加需要重視了。 


      積碳的壞處有哪些?

      正如前文提及,積碳會導致發動機效率降低,還會損害發動機。

      動力變差 :積碳堵塞發動機內部通道,會導致發動機出力不足,輸出功率顯著降低(汽車變肉)。

      增大油耗 :因為燃燒效率降低,發動機勢必會加大供油量來勉強保持輸出功率,導致油耗增加。

      排放超標 :燃燒不徹底讓尾氣中含有更多污染物質,可能導致年檢不合格。

      損害引擎 :積碳嚴重會發生爆震,對活塞和曲軸造成損害
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    預防積碳的方法:

      1、不要長時間怠速行駛

      2、使用清潔汽油

      3、多跑高速

      42-4萬公里清理一次

      5、定期使用汽車內窺鏡檢查發動機積碳情況

     

      汽車內窺鏡檢測程序是怎么樣的?

      工具/原料:汽車內窺鏡


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    ?     內窺鏡介紹

      適用環境:

      主機系統工作溫度 -20℃~70℃,低溫無需預熱(可定制-40℃~85℃)

      視頻探頭工作溫度 -20℃~70℃(其它溫度需定制)

      貯藏溫度 -20℃~70℃(其它溫度需定制)

      相對濕度 :最大95%,無冷凝 防水 :插入管IP67

      前端

      前端照度 60000lux 照明類型 :光纖導光

      亮度控制 8級亮度調節 視場角 80度、90度、120度可選

      景深 5-200mm,10-120mm,50-正無窮

      插入管直徑及有效工作長度:

      (1)2.8mm(100W像素) :≧2.0m 3.9mm(100W像素) :≧3.0m

      (2)6.0mm(200W像素) :≧5.0m

      導向

      方向 360度任意方向(3.9mm/6mm插入管)\2方向(2.8mm插入管)

      彎曲角度 180° 

      系統化/軟件 

      操作系統 Windows 操作方式 :五向導航按鍵

      數字縮放 3.0倍連續縮放 軟件升級 :通過專用接口升級

      視頻格式 AVI 圖像格式 JPEG(.JPG)

      攝像頭設置 :亮度、對比度、飽和度、珈瑪、色調

      圖像控制 負片、翻轉、縮放(4)、拍照、錄像、圖片在線編輯(標識)

      文件管理 :支持文件與文件夾的創建、中英文重命名、復制、移動、刪除; 存入內部硬盤或U盤,通過U盤實現與硬盤間的雙向拷貝
    ?  方法/步驟?
     

      1.我們要了解檢測汽車的內部結構特點、檢測具體內容、位置,按程序展開相關鏈接儀器,檢查電源等。 

      2.選擇合適的探頭進入需檢測的汽車內部組件,檢測前應清楚通道內的障礙、毛刺等可能阻礙、探傷探頭的物體。

     

      3.檢測過程中應小心,確保探頭順利到達指定部位、探頭在推進過程中如遇到明顯阻力時,應立即停止前進,探頭退出時應緩慢,如被卡住不能用力拉,以免損壞工件或探頭。
    ?  4.檢測過程中可對采集的圖像進行拍照和錄像功能,方便后期進行處理和分析。 檢測完畢后,需按規定清潔探頭、整理儀器現場。

     

    事件回顧:早上起來到停車場拿車,前天還好好的車怎么就打不著火了?

      李先生回憶,他是1123日晚上把愛車停到自己家的地下停車場的,當時一切正常,也沒發現什么不對勁的地方。然后就回家了。由于周末一直在家,沒有出去,所以到周一的1125號才因為去公司用車,他如往常一樣來到地下停車場拿車,在繞著汽車周邊檢查了一遍汽車情況,沒發現什么異常準備啟動時,發現汽車怎么也打不著火,在合肥,如今天氣也非常冷了,琢磨著是不是天氣的原因,于是停頓了一會后再次嘗試著啟動汽車,希望能夠去除低溫達到啟動的目的。持續了5分鐘后依舊無法啟動,眼看著電池電力越來越弱,李先生撥打了汽車救援電話。等了30分鐘,終于等到維修人員的到來,經過和維修人員簡單溝通后,維修人員拿出了汽車內窺鏡給汽車來一次體檢,他們把汽車內窺鏡的細長的管道小心翼翼地深入發動機,下一幕我被汽車內窺鏡高清顯示屏驚呆了,畫面中清楚的看到發動機內有許多黑色的積碳,維修人員告訴我:雖然天氣的寒冷會影響汽車的正常啟動,但是最大的原因還是發動機里面的積碳過多造成。看著維修人員慢慢地把汽車內窺鏡的細管子從發動機里面抽出來后,配合他們把車拖到了他們的維修點去做除碳。為此,我白白花了不少的人民幣,基本上都可以買半個汽車內窺鏡了,后悔當初不知道有汽車內窺鏡這個東西,通過日常檢查,就可以避免類似的問題出現。

     

      微視光電是深圳一家專門做內窺鏡的十大品牌廠家,目前合作企業包括華為、比亞迪汽車、長安汽車、中國南方航空、西南航空、深圳航空、邁瑞生物、中國中車、格力等在內上千家,擁有資深技術開發人員10余人。產品包括高清汽車內窺鏡航空內窺鏡、工業專用內窺鏡、管道內窺鏡等,如有其它內窺鏡問題,歡迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務!